Am richtigen Strand zur richtigen Zeit kann man auch Milliardäre treffen...
Hier ist die zu diesem Post gehörende Podcastfolge 021:
Hier noch ein Link zum direkten Download der Folge.
Gestern ankerte vor unseren Augen eine der innovativsten Superyachten, die "Adastra", was übersetzt so viel heißt, wie "zu den Sternen"... angelehnt sicher an "per aspera ad astra", was zurückgeht auf Seneca: "Durch das Rauhe zu den Sternen"- Es stammt aus seiner Tragödie "Hercules furens" und dort heißt es: "Es ist kein weicher (bequemer Weg) von der Erde zu den Sternen."
Doch warum faszinierte mich genau diese Yacht? Und warum machte ich mir die Mühe, hier mal zu schauen, was und wer dahinter steckt?
Hier auf Mallorca sieht man sie alle: ob das neueste Spielzeug von Yachtliebhaber Abramovic oder die Superyachten der Stars und Milliardäre.
Milliardär Anto Marden und die Superyacht Adastra auf Mallorca
Doch hier fiel sofort auf: Das ist ein ganz besonderes Schiff- das Design seiner Zeit weit voraus (und das schreibe ich 2017 (!) - das Schiff hatte seinen Stapellauf schon 2013...
Anto Marden, der Besitzer dieser Superyacht, ist nicht einfach ein Superreicher, der eben auch noch ein Boot besitzt, weil es einfach dazu gehört, sondern er ist ein Bootsbegeisterter, der schon vor 30 Jahren seine erste Segelyacht (einen 45 Fuß Segel-Trimaran - die "Mazinga") vom dem gleichen Designer (John Shuttleworth) umsetzen ließ- damals für 1000 Pfund und gebaut wurde diese erste Yacht in den Süd-Philippinen von ein paar Hippies...
John Shuttleworth, Visionär im Yachtbau
"Sometimes you have to push against convention."
30 Jahre später waren die Anforderungen an das neue Schiff andere. Denn der Besitzer lebt in Hongkong und besitzt 2 Inseln in Indonesien. Die Segelmöglichkeiten sind dort häufig sehr unterschiedlich: Er beschreibt die beste Zeit als den Winter und dort die Strecke zwischen Hongkong und Manila. Es gibt auch im Norden der Philippinnen Wind- im Winter allerdings extrem stark während des Monsuns und im Sommer sehr nass.
Im "Sumatra Gürtel" kann es dir passieren, dass du in einer Viertelstunde glaubst zu sterben wegen der starken Winde und dann ist es plötzlich wieder windstill. Das bedeutet, dass du sehr lange mit langsamen 7 Knoten motoren musst...
Milliardär / Superyachtbesitzer
- es sollte auch für extreme Wetterbedingungen geeignet sein
- Leicht und perfekt in der Form, um sehr sparsam und weit fahren zu können
- es sollte der Eignerfamilie und wenigen Freunden Platz bieten...
"Es ist schwierig, Freunde mit auf einen Bootstrip zu nehmen. Sie halten es für zu langweilig. Vielleicht kommen sie gerade mal für 2 Tage im Mittelmeer in Portofino an Bord. Aber sie wollten nicht länger bleiben. So hast du auf einem größeren Boot nur unnütze Räumlichkeiten. Deshalb wollte ich eigentlich nur ein Boot mit einer Kabine."
Milliardär / Superyachtbesitzer
Anto Marden ist im "Shipping Business" und lässt seine Schiffe in China bauen.
Zudem ist er der Eigentümer eines indonesischen Eilands nahe Singapore (www.pangkil.com) Hier ein paar Anregungen:
Ferien auf einer Privatinsel? Kein Problem!
Das Boot erfüllt seine Anforderungen in außergewöhnlichem Maße:
- es ist extrem Hochsee-tauglich
- und gleichzeitig sehr komfortabel
- Länge 42m
- Breite 16m
- Teifgang: 1,12m
- Kabinenplätze: 9
- Crew: 5-6
- Gewicht: 49 Tonnen
- Tank: 15000L
- Max. Geschwindigkeit: 22 Knoten
- Reichweite bei 17 Knoten: 4000 Meilen
- es verbraucht nur ein Siebtel des Sprits im Vergleich zu konventionellen Schiffen
- es kommt mit einer Tankfüllung um die halbe Welt!!!!!
Für unsere Spanisch sprechenden Leser hier noch ein aktueller Bericht im "DIARIO de IBIZA"
Bericht im "DIARIO de IBIZA""Nur wer außergewöhnliche Wege geht, erschafft etwas Neues!"
Weitere Informationen zu dieser einzigartigen Designleistung unter: http://bit.ly/2uExwAk und http://bit.ly/2t19MEv